Plantilla gratis de factura y estimado de concreto (Word, Excel, PDF)
El concreto se vende en cuatro unidades a la vez, y una plantilla de factura de concreto es el formulario que las mantiene separadas: pies cuadrados de flatwork (losas, banquetas, patios y driveways) a un grosor indicado, pies lineales de zapata, cimbra y corte con sierra, yardas cúbicas de premezclado entregado, y toneladas en la báscula del reciclador. Los escalones de concreto se cobran por escalón; las zapatas para postes, por pieza.
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¿Prefiere llenarla aquí? Abra el generador de facturas de concreto con el diseño “Moderna” →¿Qué lleva una factura de concreto?
El concreto se cobra por área, largo, volumen y peso en la misma hoja, así que la unidad va junto a cada línea, no una sola vez en un encabezado. El flatwork lleva los pies cuadrados y el grosor juntos, porque una yarda cúbica cubre unos 81 pies cuadrados a 4 pulgadas y solo 54 a 6 pulgadas. Las zapatas, el cimbrado y descimbrado, la guarnición y cuneta y las juntas de control cortadas con sierra se cobran por pie lineal, y un muro de cimentación pide también su altura: un muro contra helada de 4 pies y un muro de sótano de 10 pies se cimbran a velocidades distintas a lo largo del mismo tramo. Dele al refuerzo un tamaño y una separación — varilla #4 a 16 pulgadas centro a centro, o malla 6x6 — y muestre la fibra como la vende la planta, una dosis por yarda cúbica. Nombre la base compactada bajo la losa y la barrera de vapor de 10 milésimas en un colado interior. Las líneas de reparación piden la grieta medida en pies y el método nombrado, y la demolición lleva toneladas acarreadas y no pies cuadrados en cuanto arranca el martillo demoledor.
Cómo llenar la plantilla de factura de concreto
Llene el papel en el orden en que se hizo el trabajo: movilización, demolición y retiro de losa, excavación, preparación y compactación de base, cimbra, varilla y malla, el colado, y luego acabado y sellado. Ponga el grosor en cada descripción de flatwork, porque un número de pies cuadrados sin él no se puede defender. Los escalones de concreto van por escalón, con el descanso en su propia línea, porque es una losa y no un peralte. Los barrenos llevan cada uno un diámetro y una profundidad. El premezclado llega por yarda cúbica, así que una línea de yardaje cuadra lo que la planta entregó con el área que usted colocó. Cobre un acabado estampado o de agregado expuesto como una mejora sobre el acabado de escoba por pie cuadrado, en lugar de volver a ponerle precio a la losa de abajo. Un día de reparación que es pura mano de obra — picar orillas descascaradas, empacar mortero de reparación, pulir un parche a ras — se cobra como día de cuadrilla, medio o completo, con los tres hombres y el equipo en una sola línea y no como pies cuadrados.
Líneas comunes de concreto y lo que lleva cada una
Aquí tiene 24 de los 322 trabajos que la versión en línea puede llenar por usted, con las horas y los materiales que lleva uno típico. Son puntos de partida, no precios — lo que usted cobra lo decide usted.
| Concepto | Horas típicas | Materiales al costo |
|---|---|---|
| Colado de entrada | 18 h | $2,700 |
| Banqueta / losa de patio | 12 h | $1,100 |
| Demolición y retiro de losa | 8 h | $450 |
| Acabado estampado o con color | 15 h | $1,550 |
| Reparación y sellado de grietas | 3.5 h | $130 |
| Losa de garaje | 16 h | $2,900 |
| Plataforma para shed o equipo | 8 h | $700 |
| Zapatas | 10 h | $950 |
| Muro de cimentación | 24 h | $4,500 |
| Guarnición y cuneta | 12 h | $1,300 |
| Escalones de concreto | 11 h | $950 |
| Acabado de agregado expuesto | 14 h | $1,400 |
| Acabado escobillado | 10 h | $950 |
| Varilla y malla | 4 h | $350 |
| Preparación y compactación de base | 6 h | $380 |
| Corte de juntas de control | 2 h | $60 |
| Sellado de concreto | 3.5 h | $190 |
| Camión bomba | 4 h | $900 |
| Excavación y acarreo | 8 h | $450 |
| Cimbrado y descimbrado | 8 h | $300 |
| Aditivo de fibra | — | $90 |
| Cobijas térmicas para concreto | 1 h | $180 |
| Reparación de superficie descascarada | 5 h | $280 |
| Cambio de apron de entrada | 11 h | $1,100 |
Tres errores de facturación de concreto que cuestan dinero
Primero, cotizar la demolición y el reemplazo como un solo número por pie cuadrado. La demolición se cobra por área, la disposición por peso, y una losa de 4 pulgadas pesa más o menos dos toneladas y media por cada cien pies cuadrados, así que un driveway que sale en tres cargas en lugar de dos se come la diferencia. Segundo, dejar que la losa crezca entre la cotización y la troca. Una losa cotizada para un carro que ahora va a cargar un camper lleva más yardaje, una parrilla de varilla #5 a 12 pulgadas centro a centro donde se había cotizado malla, y un borde engrosado, así que escríbalo como una línea con fecha y consiga las iniciales del cliente antes de llamar a la planta. Tercero, hacer trabajos chicos sin un mínimo por debajo. Pulir un desnivel en un solo cuadro son veinte minutos bajo la máquina dentro de un trabajo de tres horas una vez que se cuentan la carga, el acarreo y la limpieza, así que un cargo mínimo por trabajo chico y una línea de traslado de maquinaria van en la factura.
Preguntas comunes
¿Le mando al constructor una sola factura al final o una por cada colado?
Una por etapa. Las zapatas se cobran en cuanto pasa la inspección de varilla y el colado está hecho, porque el muro sube encima de ellas y la zanja se cierra detrás. El muro se cobra después del descimbrado, y la losa del garaje y el apron del driveway se cobran en cuanto se van los carpinteros de estructura. Esperar a que el driveway se cuele la siguiente primavera deja el dinero de las zapatas parado durante toda la obra. Adjunte los tickets de entrega del yardaje de cada etapa, porque con eso la oficina de un constructor cuadra sus pies cuadrados. El trabajo comercial muchas veces lleva retención, así que muéstrela como su propia línea restada y nombre lo que la libera — el levantamiento de planicidad en un piso de bodega, el relleno y la inspección en un muro — en lugar de dejarla como un faltante sin explicación.
¿Levantar una losa se cobra por cuadro o por hoyo?
Por cuadro en una banqueta, porque un cuadro es la unidad sobre la que un cliente se puede parar y contar. Bajo un driveway o un piso de garaje, el hueco decide el día, así que cobre primero el sondeo de asentamiento y la revisión de huecos bajo la losa, luego el levantamiento, y luego tapar los hoyos de la inyección y la limpieza, como trabajo separado del levantamiento. Diga qué material se inyectó debajo: el mudjacking con lechada y la espuma de poliuretano no pesan, no fluyen y no curan igual, y el cliente va a buscar las dos palabras. Escriba lo que el levantamiento no hace — un cuadro devuelto a nivel queda parejo otra vez, no sin grietas — y ponga la visita de seguimiento en el papel como una línea programada, porque la tierra que se movió una vez se puede volver a mover.
¿La factura de una reparación de grietas tiene que nombrar el método?
Sí, con los pies bajo cada método. Las grietas se venden por pie lineal, y abrir y sellar, backer rod (cordón de respaldo) bajo un sellador autonivelante, inyección de epóxico y grapas a través de una grieta que se sigue moviendo son cuatro trabajos distintos a cuatro precios distintos. Cobre la evaluación aparte — la visita, los pies recorridos, los anchos encontrados — porque hasta que una grieta se abre nadie sabe cuál de los cuatro necesita, y una cifra escrita de pie, mirando desde arriba, es una adivinanza. Donde los pies medidos no coinciden con la cotización, muestre los dos números lado a lado. En un muro de cimentación, diga si selló una grieta o si detuvo el agua que pasaba por ella: el epóxico pega una grieta seca, el poliuretano entra en una que todavía está goteando.
¿Cómo se cobran el corte con sierra y los barrenos?
Por hoyo y por pie, con el escaneo como su propia línea. Los barrenos se cobran por pieza según diámetro y profundidad — un barreno de 4 pulgadas a través de una losa de 6 pulgadas y un barreno de 12 pulgadas a través de un muro de cimentación no son un mismo precio — y el corte con sierra se cobra por pie lineal con la profundidad indicada, porque un corte a todo el grosor y una pasada de junta de control son discos distintos. Nombre el refuerzo que esperaba; una parrilla de varilla se come los segmentos, y un cable de postensado detiene el trabajo hasta que se hace y se registra un escaneo GPR. En húmedo y en seco son líneas distintas. El corte en húmedo hace lechada que hay que aspirar y acarrear, y la regla federal de sílice de OSHA especifica agua para sierras y barrenadoras, así que trabajar en seco pasa el trabajo a su ruta alternativa: una evaluación de exposición y controles de polvo que mantengan la exposición bajo el límite — además del plan de control de exposición por escrito que la regla pide en cualquiera de las dos rutas.
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